Tokyo – Hino Team Sugawara kembali menunjukkan konsistensi dan daya tahan dalam Dakar Rally 2026 ( Arab Saudi- 3–17 Januari 2026). Hingga etape ke-empat (Rabu, 7 Jan 2026), Hino Team Sugawara stabil di urutan 9 klasemen umum kelas truk. Posisi ini bertahan dari etape sebelumnya disekitar Yanbu. Hino Team Sugawara memulai lomba dari posisi ke-13.
Seperti tahun lalu, Hino Team Sugawara mengandalkan Hino 600 Series. Medium duty truck ini dirancang bukan hanya untuk kompetisi. Tetapi menampilkan ketangguhan nyata dari teknologi yang dikembangkan Hino untukmenjawab kebutuhan logistik di seluruh dunia.
“Kami memulai reli ini dengan penuh fokus dan semangat sebagai satu tim,” ujar Teruhito Sugawara, Team Director sekaligus Pembalap utama. Dengan dukungan navigator, Hirokazu Somemiya dan mechanic onboard, Yuji Mochizuki, tim secara konsisten menjaga ritme stabil di berbagai permukaan lintasan yang berbeda.
Hino 600 Series
Sebagai satu-satunya truk yang bersaing dari Asia, Hino Team Sugawara membuktikan bahwa medium-duty truck dengan mesin inline enam silinder berkapasitas 8.866 cc tetap mampu bersaing. Rival-rivalnya seperti Kamaz, menggunakan mesin V8 12,5 liter yang jauh lebih perkasa.
Hino membanggakan 600 Series karena berhasil menampilkan kemampuan adaptasi tinggi terhadap permukaan jalan yang sangat bervariasi. Meski medan dipenuhi kerikil dan batu besar, tim mampu mempertahankan ritme stabil sepanjang 305 km tanpa kendala termasuk ban bocor. Setelan suspensi berhasil meningkatkan kenyamanan pada permukaan kasar, serta manuver truk tetap terkendali di berbagai kondisi lintasan.

Rute Dakar Rally sendiri dirancang untuk meningkatkan tingkat kesulitan setiap harinya. Perjalanan total reli mencapai ribuan kilometer melalui gurun luas Arab Saudi. Dari Yanbu menuju Al-Ula dan seterusnya, tim akan menghadapi gurun luas dan dataran berbatu yang menguji kecepatan dan ketahanan mesin.
34 Tahun Selalu Finish
Dakar Rally dikenal sebagai salah satu kompetisi paling berat di dunia. Tetapi Hino telah menunjukkan kemampuan bertahan dan selalu berhasil finish secara berurutan selama puluhan tahun. Sejak berpartisipasi 1991 hingga tahun 2025, Hino selalu finish. Ini prestasi langka di ajang Rally Dakar. Sebuah pencapaian yang mengagumkan.
Selama lebih dari tiga dekade itu, Hino mendominasi di kelas truk under 10 liter. Tahun 1997 meraih tiga podium kelas truk. Ditahun-tahun lainnya Hino selalu meraih gelar juara terutama di kelas under 10 liter.
Hino hampir selalu bekerjasama dengan Team Sugawara. Awalnya dengan pembalap legendaris Yoshimasa Sugawara, diteruskan putranya, Teruhito Sugawara sebagai driver utama. Tahun lalu Teruhito Sugawara menyamai rekor 20 kali finis berturut-turut di Rally Dakar, yang sebelumnya dipegang oleh ayahnya, Yoshimasa Sugawara. Mereka membuktikan truk Jepang yang sehari-hari digunakan untuk angkut logistik bisa menjawab tantangan di ajang paling ekstrim di dunia.


